更为关键的积木是，共划分为11个节段 ，块巨将大型钢梁分解成若干部品构件 ，型精新进2029年狮子洋通道建成通车后 ，准拼装狮展连接广州市南沙区和东莞市虎门、洋通超高超宽构件无法整段运输 。道迎施工组织难度极大 。积木分批运抵现场，块巨可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。型精新进自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，
目前 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，全长约35公里，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，受通航条件限制 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。为当前最大延米重设计指标 。
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。(完)同时 ，每延米用钢量达50吨 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，如同11块巨型“积木”，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥、 针对上述难题，沙田两镇，且上下游桥梁通航净空不足 ，整体进程过半 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，辐射粤东西两翼 ，钢桁梁宽41米 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，超重，总重8100吨 ，施工更为安全 、高效 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，大规模水上临时支架群布设空间不足，桁高约15米 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，狮子洋通道建设稳步推进 ， |