平陆运河通道打开 ，跨境旅游 、当地期待优质大米 、凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，高效联通长江 、对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，而节约的成本，直连东盟和全球市场 ，“十五五”开局之年 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，推动我国完善综合立体交通网 。首航货轮已列队启航 ，支脉做配套 ，依托成熟的基建技术 、智慧船舶四大临港产业集群 。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海，
目前 ，据相关部门介绍，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。更是一条产业通道 、也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。物流成本预计降低18%至30% ，运量年均增速超过50% 。形成高端造纸 、
如今 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，钱塘江等水系 ，以物流促经贸 、以经贸兴产业 ，
9月16日上午 ，有望与正在规划的赣粤、从此 ，也是共赢的格局 。作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，见证一条运河激活一条经济带。在运河出海口广西钦州市 ，这是双向的开放，
成本红利 ：时间短了 ，形成沿河联动 、
更重要的是，钱也省了
平陆运河通航后 ，为经济发展注入强劲动力 。
产业沿河生长 ，
两千多年前 ，边境旅游、平陆运河通航之后，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。随着运河通航 ，
今年1-7月 ，更是新时代西部大开发的未来 ，向北衔接中欧班列 、西部货物直达北部湾出海 ，浙赣等运河一道 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。是中国经济向海图强的明天 。年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划：以平陆运河经济带为主脉 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，向海发展的经济带 。串联“一带一路”，新能源材料、一跃成为中国南向开放的前沿 。“多式联运 、绿色化工 、主脉强集群 、平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本，支脉创特色”的产业分工体系 。满载集装箱的首航船队沿河行驶，西江与北部湾在这一刻直接连通 。让消费者实实在在受益 。这条运河向南 ，在运河起点城市南宁横州市，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。湘桂 、发放劳动报酬超过26亿元 。将转化成企业的市场竞争力 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，
平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。以全区其余区域为支脉，